İTO Metaller için LME Lisanslı Depo Çağrısıyla Webinar Düzenledi
İstanbul Ticaret Odası (İTO) sektörün, LME lisanslı depoların açılmasına ve antrepo rejimine yönelik çağrısına kulak verdi. Konuyla ilgili gelişmeler, İTO’nun düzenlediği webinarda tartışıldı.
İTO Yönetim Kurulu Üyesi Adil COŞKUN’un başkanlığında gerçekleştirilen webinara İTO Meclis Üyelerinin yanı sıra Ticaret Bakanlığı Gümrükler Genel Müdürlüğü Antrepo ve Serbest Bölgeler Daire Başkanı Ozan DİRİÖZ de katıldı. Sektör temsilcilerini buluşturan webinarın açılış konuşmasını yapan İTO Yönetim Kurulu Üyesi Adil COŞKUN, sektör talebi üzerine resmî kurumlarla konu hakkında bir dizi temaslarda bulunulduğunu söyledi. COŞKUN, Hazine ve Maliye Bakanlığı’na konunun iletilmesinin ardından Ticaret Bakanlığı İç Ticaret Genel Müdürlüğü Lisanslı Depoculuk Daire Başkanlığı yetkilileri ile bir toplantı yapıldığı ve bu konudaki sorunların aşılması için ilgili bakanlıklarla temasların artırıldığı bilgisini paylaştı.
Devirde Ciro
Toplantıda, sistemin diğer ülkelerde işleyişi hakkında bilgi veren sektör uzmanlarından Ayçin EROL, “LME onaylı depolar ‘gümrüklü antrepo’ rejimine göre onay alıyor. Biz kolay olur diye önce tarımdaki gibi ‘lisanslı depoculuk’ benzeri uygulama önerdik” dedi. EROL, LME onaylı depolarda işlemlerin nasıl yürütüldüğünü şöyle anlattı: “Bu sistemde önce malın mülkiyeti ortaya konuluyor. Mal gümrüklü antrepoya alınırken antrepo beyannamesi veriliyor. Buraya mal (metal) koymak isteyen firma için bankaların kabul ettiği değerli evrak niteliğinde ve hologramlı bir ‘rehin sertifikası’ düzenleniyor. Bu değerli malın mülkiyeti değiştiğinde ise yani devir olduğunda ciro ediliyor. Yani her devirde ‘beyanname’ düzenlenmiyor.”
Çıkışta KDV
Konuyu sık sık dile getiren ve çözüm yolları konusunda öneride bulunan İTO Meclis Üyesi Ali BAKANER, LME lisanslı depoların Türkiye’den gitmesine yol açan sıkıntının, beyanname ve KDV yükü olduğunu ifade etti. BAKANER, “Diğer ülkelerdeki LME uygulamasına göre devletin gümrük otoriteleri LME lisanslı depodaki malın mülkiyetinin kimde olduğunu sorgulamıyor. Nihai olarak mal depodan çıkarken KDV tahsil edilmediğine bakıyor. Türkiye’de ise bu noktada sorun yaşandığı için o depolar başka ülkelere taşındı. İlgili bakanlıkların sektör temsilcileri ile birlikte soruna çözüm bulmasını ve LME lisanslı depoların yeniden açılmasını talep ediyoruz” diye konuştu.
Sektörün Hammadde Deposu
Demir dışı metallerin fiyatını belirleyen Londra Metal Borsası (London Metal Exchange-LME), aynı zamanda tedarik güvenliği için önemli bir role sahip. Birçok ülkede, alüminyum, bakır ve çinko gibi metaller LME lisanslı depolarda muhafaza ediliyor. Sanayi firmaları da hammadde ihtiyaçlarını bu depolardan temin edebiliyor. Sanayide tedarik sorununun gündemde olduğu günümüzde, LME lisanslı depolar da bulundukları ülkedeki imalatçı firmalar için daha önemli hale geldi. Türkiye’de 2008 yılında Tekirdağ ve Gebze’de LME lisanslı depolar kurulmuştu. Ancak bu depoların biri lojistik dezavantajları, diğeri ise KDV yükü sebebiyle sürdürülebilir görülmediği için kapandı. LME de Türkiye yerine Dubai’de lisanslı depo ruhsatı vermeye başladı.
İTO (İstanbul Chamber of Commerce) organized a Webinar in Response to the Sector’s Call for LME-licensed Warehouses for the Metals
İstanbul Chamber of Commerce has taken heed of the Sector’s call for the opening up of LME-licensed warehouses. Relevant developments were discussed at the webinar respectively organized by İTO.
